Қаңтар айында автомобиль өндірісі мен сатылымы 2,422 миллион және 2,531 миллион болды, бір айға қарағанда 16,7% және 9,2% төмендеді, ал бір жылмен салыстырғанда 1,4% және 0,9% өсті.Қытай автомобиль қауымдастығының бас хатшысының орынбасары Чен Шихуа автомобиль өнеркәсібі «жақсы бастамаға» қол жеткізгенін айтты.
Олардың ішінде жаңа энергетикалық көліктердің өндірісі мен сатылуы тиісінше 452 мың және 431 мың болды, бұл өткен жылмен салыстырғанда сәйкесінше 1,3 есе және 1,4 есе өсті.Журналистерге берген сұхбатында Чен Шихуа жаңа энергетикалық көліктердің үздіксіз екі есе жылдамдықпен өсуіне көптеген себептер бар екенін айтты.Біріншіден, жаңа энергетикалық көліктер бұрынғы саясаттармен басқарылады және қазіргі нарық кезеңіне кірді;екіншіден, жаңа энергетикалық өнімдер көлемі ұлғая бастады;Үшіншіден, дәстүрлі автокөлік компаниялары көбірек көңіл бөлуде;төртіншіден, жаңа энергия экспорты жоғары деңгейді сақтай отырып, 56 000 бірлікке жетті, бұл да болашақта отандық автокөліктер үшін маңызды өсу нүктесі болып табылады;бесіншіден, өткен жылдың сәйкес кезеңінде база жоғары болған жоқ.
Өткен жылдың осы кезеңінде салыстырмалы түрде жоғары базаның фонында бүкіл сала 2022 жылдың басындағы автомобиль нарығының тұрақты даму үрдісін ілгерілету үшін бірге жұмыс істеді. Жұма күні (18 ақпан), Қытай автомобиль қауымдастығы жариялаған деректер қаңтарда автомобиль өндірісі мен сатылымы 2,422 миллион және 2,531 миллион болды, бұл бір айда 16,7% және 9,2% төмендеді, ал өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 1,4% және 0,9% өсті.Қытай автомобиль қауымдастығының бас хатшысының орынбасары Чен Шихуа автомобиль өнеркәсібі «жақсы бастамаға» қол жеткізгенін айтты.
Қытай автомобиль қауымдастығы қаңтарда автомобиль өндіру мен сатудың жалпы жағдайы тұрақты болды деп есептейді.Чиптермен қамтамасыз етудің аздап жақсаруы және кейбір жерлерде автомобильді тұтынуды ынталандыру саясатын енгізу арқылы жеңіл автокөліктердің өнімділігі жалпы деңгейден жақсы болды, ал өндіріс пен сатылым жылдан жылға тұрақты өсуді жалғастырды.Коммерциялық көліктерді өндіру және сату тенденциясы ай сайынғы және жылмен салыстырғанда төмендеу тенденциясын жалғастырды, ал жылдан-жылға төмендеу айтарлықтай болды.
Қаңтар айында жеңіл көліктерді өндіру және сату сәйкесінше 2,077 миллион және 2,186 миллионға жетіп, бір айға қарағанда 17,8% және 9,7% төмендеп, бір жылмен салыстырғанда 8,7% және 6,7% өсті.Қытай автомобиль қауымдастығы жеңіл көліктер автомобиль нарығының тұрақты дамуына күшті қолдау көрсетеді деп мәлімдеді.
Жолаушылар вагондарының төрт негізгі түрінің ішінде қаңтардағы өндіріс пен сатылымның барлығы бір айға төмендегенін көрсетті, оның ішінде MPV және кроссовер жеңіл автокөліктер айтарлықтай төмендеді;өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда MPV өндірісі мен сатылымы аздап төмендеді, ал қалған үш үлгі түрі басқаша болды.өсу дәрежесі, оның ішінде кросс типті жеңіл автомобильдер жылдамырақ өседі.
Сонымен қатар, автокөлік нарығын басқаратын люкс автомобильдер нарығы қарқынды өсуді жалғастыруда.Қаңтар айында отандық өндірілген жоғары санатты жеңіл автокөліктердің сатылым көлемі 381 мың данаға жетіп, бір жыл бұрынғыдан 11,1%-ға артып, жеңіл автокөліктердің жалпы өсу қарқынынан 4,4 пайыздық тармаққа жоғары болды.
Әртүрлі елдер бойынша Қытай маркалы жеңіл автокөліктер қаңтар айында барлығы 1,004 миллион көлік сатқан, бұл бір айға қарағанда 11,7%-ға азайып, бір жылмен салыстырғанда 15,9%-ға артты, бұл жалпы жеңіл автокөлік сатылымының 45,9%-ын құрады және үлесі өткен аймен салыстырғанда 1,0 пайыздық тармаққа төмендеді., өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 3,7 пайыздық тармаққа өсті.
Негізгі шетелдік брендтердің арасында өткен аймен салыстырғанда неміс брендтерінің сатылымы аздап өсті, жапондық және француздық брендтердің құлдырауы сәл төмен болды, американдық және корейлік брендтер де жылдам құлдырауды көрсетті;Өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда француз брендтерінің сатылымы өсті Жылдамдық әлі де жылдам, неміс және американдық брендтер аздап өсті, ал жапондық және корейлік брендтер төмендеді.Олардың ішінде корей бренді айтарлықтай төмендеді.
Қаңтар айында автомобиль сатудағы алғашқы он кәсіпорын тобының жалпы сату көлемі 2,183 миллион дананы құрады, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 1,0%-ға төмендеп, жалпы автомобиль сатылымының 86,3%-ын құрады, бұл осы кезеңнен 1,7 пайыздық тармаққа төмен. өткен жылы.Дегенмен, автомобиль жасаудың жаңа күштері бірте-бірте күш көрсете бастады.Қаңтар айында барлығы 121 000 көлік сатылып, нарықтың шоғырлануы 4,8%-ға жетті, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңінен 3 пайыздық тармаққа жоғары.
Айта кету керек, автомобиль экспорты жақсы дамып, ай сайынғы экспорт көлемі тарихтағы екінші жоғары деңгейде болды.Қаңтар айында автокөлік компаниялары 231 000 көлік экспорттап, бір айға қарағанда 3,8% және бір жылмен салыстырғанда 87,7% өсті.Оның ішінде жолаушы көліктерінің экспорты 185 000 бірлікті құрап, бір айда 1,1%-ға төмендеп, бір жыл ішінде 94,5%-ға өсті;коммерциялық көліктердің экспорты 46 000 бірлікті құрап, бір айлық көрсеткішпен салыстырғанда 29,5%-ға және бір жылмен салыстырғанда 64,8%-ға өсті.Сонымен қатар, жаңа энергия көліктерінің экспортының өсуіне қосқан үлесі 43,7%-ға жетті.
Керісінше, жаңа энергетикалық көлік нарығының өнімділігі одан да көз тартады.Деректер қаңтарда жаңа энергетикалық көліктерді өндіру мен сату сәйкесінше 452 000 және 431 000 болғанын көрсетеді.Ай сайын төмендегенімен, олар бір жылмен салыстырғанда 1,3 есе және 1,4 есе өсті, нарық үлесі 17%, оның ішінде жаңа энергетикалық жолаушылар көліктерінің нарықтағы үлесі 17%-ға жетті.19,2%-ды құрады, бұл өткен жылдың деңгейінен бұрынғысынша жоғары.
Қытай автомобиль қауымдастығы осы айда жаңа қуатты көліктердің сатылымы тарихи рекордты бұзбағанымен, өткен жылы қарқынды даму үрдісін жалғастырды және өндіріс пен сатылым ауқымы өткен кезеңмен салыстырғанда әлдеқайда жоғары болды деп мәлімдеді. жыл.
Модельдер бойынша таза электрлі көліктердің өндірісі мен сатылымы 367 000 бірлікті және 346 000 бірлікті құрады, бұл өткен жылмен салыстырғанда 1,2 есе өсті;қосылатын гибридті көліктердің өндірісі мен сатылымы 85 000 бірлікті құрады, бұл өткен жылмен салыстырғанда 2,0 есеге өсті;Жанармай ұяшықтары бар көліктерді өндіру және сату сәйкесінше 142 және 192 аяқталды, бұл бір жылмен салыстырғанда сәйкесінше 3,9 есе және 2,0 есе өсті.
China Economic Net тілшісіне берген сұхбатында Чен Шихуа жаңа энергетикалық көліктердің үздіксіз екі есе жылдам өсуіне көптеген себептер бар екенін айтты.Олардың бірі - жаңа энергетикалық көліктер бұрынғы саясаттарға негізделген және қазіргі нарық кезеңіне кіреді;Үшіншіден, дәстүрлі автокөлік компаниялары көбірек көңіл бөлуде;төртінші – жаңа энергия экспорты 56 000 бірлікке жетті, бұл жоғары деңгейді сақтауды жалғастыруда, бұл да болашақта отандық көліктер үшін маңызды өсу нүктесі болып табылады;
«Біз нарықтың болашақ дамуына сақтықпен және оптимизммен қарауымыз керек», - деді Қытай автомобиль қауымдастығы.Біріншіден, жергілікті басқару органдары салыстырмалы түрде тұрақты нарық сұранысын қолдау үшін өсуді тұрақтандыруға қатысты саясатты белсенді түрде енгізеді;екіншіден, микросхемалардың жеткіліксіз жеткізілу проблемасы одан әрі жеңілдей береді деп күтілуде;үшіншіден, жартылай жеңіл автокөлік компаниялары 2022 жылға жақсы нарықтық үміттерге ие, бұл бірінші тоқсанда өндіріс пен сатуда қолдаушы рөл атқарады.Дегенмен, жағымсыз факторларды елемеуге болмайды.Чиптердің тапшылығы бірінші тоқсанда әлі де бар.Ішкі індет өнеркәсіптік тізбек пен жеткізу тізбегінің тәуекелдерін де арттырды.Коммерциялық көліктерге арналған ағымдағы саясаттағы дивидендтер негізінен таусылды.
Жіберу уақыты: 12 қаңтар 2023 ж